YSモーター | 日記 一覧

今日、レストア作業の依頼を頂きました。HONDA　CB750K０　砂型エンジン　1969年式です。20年近くエンジンを掛けて無いとの事なので、まずはキャブレターのオーバーホールから行い、エンジンを始動させて…

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続きです。フレーム・ブレーキペダル下部に当たらない位置を合わせて溶接しました。元々の溶接部分での加工のため、見た目も変わらず自然な感じ！？に仕上がり、お客様も見た目・費用面と満足して頂けたようです。

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今日の作業は、Kawasaki　GPZ900Rのマフラー加工です。元々、ノジマ製のノーマルタンデムステップが使用可能なタイプのため、サイレンサーの跳ね上がりが大人しい感じでした。しかしお客様は、カスタム…

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今日、ようやく楽しみにしていたHONDA　CB500フォアの、ノーマルマフラー再メッキが業者様から上がって来ました！画像だと少し分かりにくいですが、ノーマルのメッキとは細部の仕上がりが少し違います。当時…

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先日入庫した、ドカティ　1098S Tricoloreと、当店お客様のドカティ916系エンジンが搭載された、オランダ・バッカー社製フレームのニコバッカーの豪華ツーショットです。が、手前の1098S　Tric…

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今日の作業は、ドカティ　ムルティストラーダ1200Sのリヤウインカーを、ドカティパフォーマンス製のLEDウインカーへ交換です。ウインカーの年式適合だと、お客様の車両年式は不適合なのですが、色々調べてみる…

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今日は午前中に、Googleのストリートビューと、Googleでの検索画面の画像変更をするために、浜松から撮影に来ていただきました。どの画像が使われるか分かりませんが、約二週間後位に出来上がるそうです…

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昨日、今日と作業の合間を見ながら新しい工具箱へ工具を移し替えています。初めて自分の工具を買ってから２０数年経ちますが、どうしても自分のお金で買った工具は捨てる事が出来ないので、徐々に増えていきます。安…

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今日の作業は、先日届いた再メッキパーツの組み付けです。前後のフェンダーの裏側は、防錆を兼ねて艶消しのブラックに塗装してから組み付けます。今回、再メッキを行わなかったパーツも一磨きしてから組み付け、徐々…

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前回の日記の続きですが、ヘッドライトステーに付くサイドリフレクターの裏に、日本語で（国内）とプリントされているのも、1970年代頃の雰囲気を感じます。最近のバイクでは、某アジアの大国などの文字をよく見…

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