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ホンダ APE100のリヤサスリンクのオーバーホールです。各部の樹脂製ブッシュ交換、オイルシール交換、カラーのWPC加工です。小排気量のサスリンクには、ベアリングではなく樹脂製のブッシュが使われていますが、このブッシュを交換する時に叩いて入れてしまうと、材質が柔らかいために微妙に潰れてしまいカラーの動きが悪くなってしまうため、それほど固い圧入ではありませんがリンクを少し温めてプレスでブッシュを圧入します。今回は、カラーをWPC加工したのでかなり動きが軽くなりました。
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